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    废橡胶综合利用产业将实施准入管理
2011-4-28
 


    记者昨日从工信部了解到,作为再制造业的重要突破口,工信部正在酝酿对废轮胎橡胶综合利用行业

实施准入管理,目前《废轮胎橡胶综合利用行业准入条件》已经基本完成,有望今年出台。
  由于地理位置和气候因素等原因,我国天然橡胶的种植面积相对较小,产量增长有限,导致我国天然

橡胶的对外依存度越来越高。同时,近年来随着汽车产销量大增,我国的废旧轮胎逐年增加,若这些废旧

轮胎全部折合成橡胶资源,则可大大降低我国橡胶的对外依存度。因此,作为再制造业的重要组成部分—

—废轮胎橡胶的综合利用显得尤为重要。
  但是,由于轮胎翻新行业门槛过低,“三无”小作坊占了多数,种种劣质翻新轮胎引发的事故让用户

对翻新轮胎望而生畏,导致我国废轮胎的综合利用行业没有实现高速发展。数据显示,目前我国每年的轮

胎翻新率只有7%左右,远低于世界平均率15%的水平,港机、航空等特种轮胎的综合利用率与世界水平的

差距更大。

  为此,工信部此前委托相关行业协会,草拟了《准入条件》。《准入条件》要求,新建、改扩建废轮

胎橡胶加工利用项目,将鼓励采用无害化回收、环保型利用方式,年综合处理能力不得低于2万吨;投资

中自有资金比例不得低于50%,必须采用节能环保技术与生产装备;对已经建立的废轮胎橡胶加工利用企

业,废轮胎橡胶年综合处理能力不得低于1万吨;废轮胎橡胶加工利用过程中,要对废橡胶部分100%利用

,对废轮胎橡胶中的废纤维、废钢丝进行回收并100%利用。

  根据介绍,目前《准入条件》正在工信部的审批过程中,有望今年出台。(来源:上海证券报 )

 
 
 
 
 
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